一、事故概況及經過

1988年10月12日，陜西省咸陽市發生了一起死亡43人，傷39人的特大惡性交通事故。

10月12日15時05分，陜西省咸陽市運輸公司第7車隊駕駛員何某駕駛一輛解放牌大客車，在由武功普集鎮開往乾縣途中，行至乾縣梁村鎮令胡村北(距乾縣縣城8千米處)，會車時翻入公路東側3．5米深的梯形混凝土水槽內，客車起火，43人當場死亡，39人(包括司機何某)受傷，車輛報廢。

二、事故原因分析

事故的直接原因是由于司機在會車時采取措施不當，雨天超速行駛，風擋玻璃破裂，雨刷器不能正常使用，視線不清，嚴重超員所致。

事故的間接原因是運輸公司在實行單車抵押承包改革以后，安全管理的配套措施跟不上，企業負責人對部分司機違章超載，拚設備、拚精力、拚時間，跑“湊合車”等問題，認識不足，沒有采取果斷措施加以糾正，以致釀成大禍。

三、對事故責任者的處理

1．肇事司機何某，對“10．12”事故負有直接責任，依法判處有期徒刑7年。

2．咸陽市運輸公司第7車隊，對“10．13”事故負有直接領導責任。給予第7車隊隊長楊某撤銷行政職務處分，給予分管技安、客運工作的副隊長羅某行政記過處分，車隊副隊長張某在職工大會上作深刻檢查。

3．咸陽市運輸公司對“10．12”事故應負重要的領導責任。給予運輸公司經理王某記大過處分，副經理翟某記過處分，車管科科長靖某行政警告處分。

咸陽市交通局、市交警支隊作為上級管理部門，亦應認真吸取教訓，責成其向市政府作出書面檢查。

四、防止同類事故的措施

1．提高各級領導干部對安全生產工作的認識，建立健全安全組織，逐級落實安全生產責任制。

2．對所有已承包企業的合同進行一次全面檢查，同時簽訂安全責任書。凡沒有把經濟指標和安全指標捆在一起的，或安全責任不明，要修訂和增補；凡沒有涉及安全指標的要終止合同。

3．有關部門要互相配合，整頓交通秩序，依法從嚴管理交通，切實做好公路交通安全的綜合治理。

4．堅持安全檢查制度，消除事故隱患。把交通運輸作為本地區安全檢查的重點。