事故經過：2000年6月4日大夜班，#5機負荷135MW，滑壓運行。2時59分爐膛負壓突然波動增大并負到頭，工業電視火焰信號消失，“滅火保護”動作，即按熄火處理。3時04分重新點火成功，投給粉機加負荷，因燃燒不穩，4時25分停油恢復正常。

　　原因分析：(1)原煤水分大，煤粉潮，給粉機下粉不均造成燃燒不穩，投油助燃不及時是熄火的主要原因。(2)煤粉水分大，著火時水分要蒸發過熱吸收熱量，著火熱增加，使著火困難。（3）三次風含水蒸汽份額大，降低了爐膛溫度。（4）運行人員沒有針對煤質情況采取安全措施、做好事故預想。（5）負荷低爐膛溫度低。

　　預防措施：（1）加強煤質化驗管理，及時將化驗結果通知司爐。（2）值班中經常檢查原煤情況，以便及時發現煤質變化，做好事故預想。（3）增加制粉系統的干燥出力，根據煤質、水分保持合適的磨出口溫度。（4）加強燃燒調整，保持較高的煤粉濃度，以提高火焰轉播速度，減少著火熱并使煤粉集中放熱。（5）氧量保持在5%左右，合理配風保持較大的切圓直徑，以增強上游高溫火焰的引燃作用。（6）適當控制三次風量。（7）嚴密關閉各檢查孔、門，減少爐膛漏入冷風。（8）經常分析各參數變化，發現給粉機下粉不均，除敲擊給粉機鋼斗外，還應及時調整燃燒并投油助燃。