???????2003年3月31日四點班，604隊在W1E701運順掘進(jìn)，工作面放完炮后，班長董××安排耙斗司機孫××耙掌子頭煤巖石，將掌子頭的貨耙到2米以外之后。董××在距工作面7.4米處頂板錨鏈上重新掛滑子，隨后司機孫××開始耙貨。19時30分，耙斗帶貨進(jìn)入耙斗機簸箕頭時卡勁，孫××將副繩筒閘把壓住準(zhǔn)備回斗返向，但主繩滾筒壓把未及時松開，兩繩同時受力，導(dǎo)致副繩與耙斗連接卡環(huán)斷（卡環(huán)內(nèi)有損傷），將距滑子前3.3米處（距工作面方向）監(jiān)察的安檢員徐××頭部打傷。
??????? 事故原因：
??????? 1、司機孫××操作不當(dāng)，將主繩閘把壓住，副斗返回至使副繩連接大環(huán)被拉斷，是造成事故主要原因。
??????? 2、傷者所在的位置不當(dāng)。
??????? 3、隊領(lǐng)導(dǎo)執(zhí)行糾正措施不利，督促維護(hù)檢修人員整改不及時。
??????? 防范措施：
??????? 1、使用耙斗機要認(rèn)真檢查耙斗固定鏈、卡環(huán)，增加卡環(huán)及連接裝置強度，卡環(huán)的螺絲要有防脫裝置。
??????? 2、耙斗機的滑子要有防脫保險裝置，增加滑子距工作面作業(yè)人員安全距離。
??????? 3、耙斗機鋼絲繩要定期檢查，發(fā)現(xiàn)磨損超限要及時更換。
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