小青礦“2001.6.22”運輸事故案例分析
　　　2001年6月22日四點班22時40分，604隊孫×班負(fù)責(zé)在S2703回順口拉底裝貨。當(dāng)時用邊切上山JD-25絞車?yán)瓋蓚€斗車裝貨，第一個車裝了少半車貨，第二個車裝了大半車貨，由于該地點貨已裝完，需把車往前拉一段繼續(xù)裝貨。此時，班長孫×安排李×在回順放警戒，由副班長吳××給上山絞車打慢點，準(zhǔn)備把車?yán)稽c繼續(xù)裝貨。車起動兩米后打停車點時，由于停車位置正處在上山彎道處，并且一個車輕、一個車重，鋼絲繩又有彈力，造成第一個車掉道，第二個車翻向右?guī)停瑢⒄龔拇私?jīng)過的工人安××右腿砸成骨折。
　　　事故原因：
　　　1、警戒人李×不負(fù)責(zé)任，警戒距離不夠，沒有采取有效措施。
　　　2、傷者不聽警戒人的勸阻，強(qiáng)行通過。
　　　3、絞車司機(jī)袁××對作業(yè)環(huán)境生疏，操作不當(dāng)。
　　　4、沒有嚴(yán)格執(zhí)行行車不行人制度。
　　　防范措施：
　　　1、加強(qiáng)對職工的安全思想教育和安全培訓(xùn)，提高職工的安全意識。
　　　2、完善小絞車的安全設(shè)施。
　　　3、嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司、礦關(guān)于拉放車的規(guī)定。