事故經過：

2012年4月13日20：45分左右，鉗工張某準備給加料1#加固卷筒軸承座時，由于在運行中的小車上比試200*300的鋼板過程中，碰到卷筒壓板螺栓，導致鋼板被帶動壓在其左手上，將左手食指擠傷。

原因分析：

  1 、鉗工張某因為是“一點活”、“一會兒就完”麻痹大意、不落實《檢修掛牌制度》和《檢修確認制度》，違章作業造成事故，是主要責任者。

  2 、當班天車操作工李某，知道鉗工上車要加固卷筒軸承座，卻置之不理、繼續作業，互保聯保制度不落實，對發生事故負有次要責任。 

3 、天車車間領導對本次檢修任務重視，主任親自到加料1#現場對鉗工班副班長交代任務、提醒安全要求及注意事項，并在晚車間調度會上做了安排布置；但是車間的檢修作業標準不完善，通則部分有漏洞，對檢修掛牌制度、確認制度、互聯保制度的落實沒有具體要求；在管理上有缺陷，工班長在責任落實上有問題致使檢修時基本制度得不到落實，鉗工、電工單獨作業無人監護、無人提醒，導致事故發生。

預防措施：

1、各單位要吸取教訓、舉一反三，在全車間、科室范圍內開展“杜絕三違”活動，糾正僥幸心理和麻痹大意思想，杜絕違章行為，增強職工的安全意識和自我保護能力。

2、要求全體員工嚴格落實《檢修掛牌制度》、《檢修確認制度》等各種有關安全規章制度。

3 、各工班長要重視并做好班前、班后記錄，及時向每位員工傳達各級領導布置的安全措施及相關會議精神，并根據本班組的特點做合理安排。

4、各崗位工種要相互配合、加強信息溝通，認真落實好《互保聯保制度》。